Depuis le début de l’année, les services sont fortement mobilisés pour assurer la sécurisation du réseau routier :
- 3 tonnes d’enrobé à froid ont été utilisées pour des réparations ponctuelles ;
- les agents de la régie voirie consacrent en moyenne 2 jours par semaine aux interventions de rebouchage de nids-de-poule et de réparations localisées (notamment de caniveaux).
Ces réparations permettent de traiter les situations les plus urgentes afin de garantir la sécurité des usagers. Toutefois, l’utilisation d’enrobé à froid dans les conditions climatiques actuelles (forte pluviométrie avec plus de 100 mm de pluie en janvier) ne constitue pas une solution pérenne, et les dégradations réapparaissent fréquemment.
Face à ce constat, la Ville d’Alençon a lancé une consultation dès mi-janvier pour recourir à une entreprise spécialisée afin de réaliser des travaux durables. Les travaux devraient démarrer dès début mars et permettre de reprendre :
- 1 300 m² de tapis de chaussée en enrobé à chaud ;
- 300 m³ de structure de chaussée.